Poste navale / Casabianca


Lettre en FM avec oblitération Poste Navale et Porte-Avions Arromanches du 14 décembre 1952 pour Strasbourg.
Fin août 1952 départ pour l'Indochine.
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Entier postal Pétain 1f20 oblitéré "Bâtiment de ligne Strasbourg" du 05 octobre 1942,  carte écrite à Toulon où il fut sabordé le 27 novembre 1942.
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Lettre FM par avion l'affranchissement est pour la poste aérienne 1f50 oblitérée "Ravitailleur Jules Verne" 03 août 1942 l'expéditeur est un matelot du sous marin "Antiope" qui se trouve à Dakar d'après le contenu.
Transit à Marseille-Gare 05 août 1942 .
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Lettre en FM de La Cadière-d'Azur du 27 décembre 1944 pour un matelotavec adresse Marine Beyrouth. Entre temps la flotte c'est déplacé et on a
collé un papillon avec le nom du navire Croiseur Emile Bertin et la nouvelle adresse: Poste Navale Alger.
Cachet circulaire bleu du passage à la censure de Beyrouth.
CM pour Censure Militaire.
Au verso cachet d'arrivée de la Poste aux Armée de la F.F.L. du 23 janvier 1945 et à droite celui du départ vers Alger du 31 janvier 1945
F.F.L. = Force Française Libre.
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Lettre avec timbre FM oblitéré Croiseur Georges Leygues 24 juin 1956.

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Pour terminer une lettre en FM du 17 avril 1945 par avion pour les USA, avec le cachet violet Marine Française* Service à la mer* ayant comme expéditeur un matelot du sous marin CASABIANCA.
Ouverte avant son départ par la commission MA-E.
MA pour le Maroc et E pour Meknes.
 

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Aujourd'hui il ne reste plus que le kiosque du sous marin, classé monument historique
visible sur la place St. Nicolas à Bastia, photo prise en mai 2004.
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Un des 6 sous marin nucléaire d'attaque de la marine nationale française
perpétue le nom de Casabianca.

Plan de l’évasion lors du sabordage des navires à Toulon.
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Graphique du forcement du blocus en Corse pour les débarquements de
munitions, d'armes et personnels divers (agent et militaires)
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Caractéristique du sous-marin et citations.
Poids des batteries: 200 tonnes!!
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Littérature
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Pour plus d'infos voir sur Internet.

Jean.